瓶分秋色

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感謝主，接到教會傳播部弟兄打電話邀約協助晚上韓國純福音教會的特會活動記錄！
幸好有來，讓我見識到韓國敬拜團優美的歌聲、好聽的歌曲以及專業的演出，每個人
都那麼的親切，充滿愛心，間接享受這場美好的饗宴。
【活動記錄】
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年關將屆，最近活動太多，加上公司實在太忙了，所以才會這麼晚發這篇文章，唉~~ Orz 每到年底，教會除了本身的平安夜晚會活動外，另外還有各個小家辦的活動，熱鬧非凡，有興趣的朋友想要體會真正濃濃的耶誕氣息，千萬別錯過今年年底耶誕節教會各項活動唷！ 下面，就是去年底，太座的小家所舉辦的聖誕福音餐會，敬請欣賞....

01. 接待區先來張四美圖吧....

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2009年12月06日，是跟女王的結婚周年，因為假日有事，就挑了隔天7日(周一)下午帶著女王跟寶貝莎上陽明山喝下午茶。
順便帶著無敵兔幫女王拍些美美照，拍出來的效果女王很滿意....呵呵呵！
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中午，我們從阿蘇火山口離開，驅車前往下一個景點【神話之里－高千穗峽﹙Takachiho Gorge﹚】。
高千穗峽是五瀨川侵蝕阿蘇熔岩而形成的V字形峽谷，兩岸沿途是略帶紅色的安山岩絕壁。最值得一看的是翻騰著白色飛沫、從高達17米斷崖飛瀉而下的「真名井瀑布」。峽谷沿途建有約600米的徒步遊覽路，從春天到初夏山櫻花、杜鵑花、紫藤妝點岸壁，秋天紅楓盡染，一年四季可以觀賞不同景色。
此外，高千穗還是與日本建國相關的神話傳說中的地方，傳說日月大神遣期天孫『天照大御神』降臨此地﹙天岩戶神社及天安河原峽谷﹚，日本皇族從此繁衍，先擴散到日向、宮崎創建遠古之國，到第五世孫神武天皇率眾東征，移居京阪神大和地區建立天皇政體，而日本人始稱「大和民族」。
1. 靠GPS引導前往高千穗的途中，轉彎前還會放大路口告訴你正確方向，就算遇到四叉路也不怕！...
2. 離開阿蘇時巧遇路上一隻牛偷跑到馬路上要東西吃...

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日本是一個多火山的國家，世界的活火山800座活火山中有80座左右集中在日本，而九州的【阿蘇﹙Aso﹚火山】海拔高1,506公尺，山高1000公尺，東西寬約18公里，南北長約24公里，是由中岳、高岳、根子岳、杵島岳及烏帽子岳等五岳所組成的火山群。其中中岳至今仍有頻繁活動，是一座活火山，因此也是熊本「火之國」美稱的由來。
這天是我們在九州最後遊玩的一天，因為東橫Inn把我們的會員卡做錯，等重新印製好後出發已經過了早上最後一班九州橫斷特急的班次，我們只好退而求其次搭乘區間車，還好9:54分抵達赤水駅。
1. 早上從飯店窗外拍的熊本車站周遭...
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【鹿兒島﹙Kagoshima﹚】：地理上，位於九州最南端，由薩摩、大隅兩大半島和種子島、屋久島、奄美群島等延伸於南北方向的大小145個離島所組成。而鹿兒島市是位於日本九州島南端的一個城市，是鹿兒島縣的縣廳所在地，也是鹿兒島縣的政治、經濟、文化中心，人口數佔了全鹿兒島縣的35%，同時也是九州地方人口是第四多的城市，次於福岡市、北九州市、熊本市。
鹿兒島市位於薩摩半島的東北部，也是全鹿兒島縣的中央地區，東部臨鹿兒島灣，隔著海灣的火山島櫻島也屬於鹿兒島市，櫻島至今仍然持續有火山活動，也是得鹿兒島是成為世界上少數緊鄰活火山的大城市。
歷史上，江戶時代島津氏第6代島津氏久將居城遷至東福寺城（位於現在的鹿兒島市清水町），使得此地區以城下町的形式開始發展；當時的島津氏是祿高77萬8千石的日本第二大藩主，領有薩摩國、大隅國和日向國，因此鹿兒島市在當時成為南九州的政治中心。
由於鹿兒島位於日本的最南端，也成為日本與亞洲大陸、南洋各島、琉球等地貿易的中繼地，因此成為日本引入外來文化的門戶，也成為日本近代工業化的起源，並誕生了許多參與明治維新的政治人物﹙篤姬、西鄉隆盛﹚，因此市內有許多明治維新的歷史遺跡，轄區內的城山也正是是明治維新後期最後的激戰地。
但因為歷經了薩英戰爭、西南戰爭，並在第二次世界大戰中遭到大量空襲，使得過去城下町的樣貌幾乎都已被破壞。

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【熊本﹙kumamoto﹚】古稱肥後國，屬西海道，又稱肥州。位於九州的中心位置，三面環山、西臨有明海和不知火海，氣候溫暖，四季分明。熊本是因為領主﹙細川家族﹚在建立﹙城下町﹚而繁榮起來。而熊本城別名﹙銀杏城﹚，跟大阪城、姬路城合稱為日本三大名城。由豐臣秀吉底下名將加藤清正於1601（慶長6）年開始動工、歷時7年築起來的城。
築城當時城郭面積約98萬平方米，周圍約9公里，其中包括天守3、櫓49、櫓門18、城門29，結構雄壯，利用了美麗的曲線、建築的石牆和自然的地形，是使用獨特的築城技術建造起來的。但建好後加藤家族只住了2代，細川家在此則住了有11代之久。
熊本城最為人稱道的就是其易守難攻的格局，由於當加藤清正建造此城時，已經考慮到萬一發生圍城戰時，城內需要有食物供應，因此便廣植銀杏，甚至連城內鋪床的材質，都是利用里芋的莖晒乾做成的，可以作為圍城戰時的戰備存糧。但直到明治10﹙1877）年，發生西南戰爭，由於當時熊本城是政府軍的重要根據地，面對西鄉隆盛率領的薩摩軍，閉城50餘日而難攻不破，政府軍在谷干城少將指揮下成功擊退薩摩軍，薩摩軍並沒有一人進入城中範圍內，才發揮其真正的價值。但總攻擊前，由於原因不明的失火，宇土櫓和其他12棟被燒掉。現在的天守閣是昭和35年，清正公350周年祭和為紀念建市70周年，由熊本市出資重建的。
熊本城於1933年列為日本指定史跡。1955年列為日本的特定史跡。1960年慶祝熊本城350周年，熊本市籌得1億8000萬日圓重建包括大小天守、平櫓等。城內公園亦開始收費。而大天守內部為博物館。2007年建城400周年紀念，再將部份建築還原。

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因為早上坐錯列車，以至於影響到下午的行程。因此臨時改變取消去別府，提早去熊本市，而接下來兩天的旅館從博多轉移到【熊本﹙Kumamoto﹚】。這天下午，我們16:52抵達熊本市，因為時間尚早，看到熊本天氣不錯，不像上午在小倉、門司港的狼狽。因此旅館check-in好，放好行李後，我們就輕裝出發搭市電車去逛，順便先熟悉一下熊本市...
1. 這是我們住的房號...
2. 我們的房間...
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第三天一大早，難得準時起床，這天要去兩個充滿歷史氣息的地方：「門司港」跟「小倉（Kokura）」。因為門司港站是小站，沒有特急班次，所以我們計畫是先搭JR特急到小倉，在小倉轉搭區間車到門司港，逛完後再回到小倉繼續逛，最後搭特急回博多。當我們慶幸終於早起可以準時搭最早一班8:03的電車到小倉，想說中午前可以趕回來，下午可以有較充裕的時間再去別府逛...；正當一切計劃都很完美時，我們抵達小倉站再轉換月台準備搭往門司港的區間車時，可能太早起床了，沒睡飽 @@，見到門司港的電車就跳上去，結果，快到終點時才發現怎麼站名都很陌生，原來竟然坐錯列車，搭到反方向去，最後抵達門司港時已經九點半點了...Orz
1. 門司港從明治22年（1889年）開港至今已經120年了。...
2. 充滿懷舊風的售票處
3. 「門司港駅」這是建於大正3年﹙1914年﹚，以木造2層的新文藝復興樣式的設計，充滿大正時期浪漫的氣氛，昭和63﹙1988年﹚年被日本指定為國家的重要文化財。
4. 橫跨日本本州及九州的「關門大橋」...

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四百多年前的一天，一艘葡萄牙船停到了還只不過是個小小漁村的長崎。此後，來自中國、荷蘭等國的人們紛紛踏上了這片土地，相繼建造了教會、學校、醫院、中國寺院等，使長崎變成一個充滿異國情調的國際貿易港口，充滿溫暖人情的【長崎(Nagasaki)】。
1. 下午，再從博多站準備搭12:01班次特急「音速號(SONIC)」電車前往長崎。
2. 在博多站的月台上巧遇開往由布院、大分的「ゆふDX」，趕緊拍一張，不像我們台鐵，日本列車都設計的好有特色，不同路線有不同的車種。
3. 綠油油的稻田...
4. 日本鄉間的房屋都蓋的好可愛，好有特色。

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第二天一早就起床，因為要趕8:26的特急電車，梳洗好後拿起相機、背上背包，就準備開始去日本的第一個景點：【太宰府天滿宮】。
1. 從博多站準備搭特急「接力燕子號(Relay Tsubame)」電車
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3. 我們先搭特急電車到「二日市駅」
4. 接著從站前穿過中央商店街到「西鐵二日市駅」，轉搭太宰府線到太宰府。

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