瓶分秋色

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感謝主，接到教會傳播部弟兄打電話邀約協助晚上韓國純福音教會的特會活動記錄！
幸好有來，讓我見識到韓國敬拜團優美的歌聲、好聽的歌曲以及專業的演出，每個人
都那麼的親切，充滿愛心，間接享受這場美好的饗宴。
【活動記錄】
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05. Sorry，對錯焦了，但還蠻有fu的說....
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13. 對不起，V姐，不小心把你拍糊了...Orz
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年關將屆，最近活動太多，加上公司實在太忙了，所以才會這麼晚發這篇文章，唉~~ Orz
每到年底，教會除了本身的平安夜晚會活動外，另外還有各個小家辦的活動，熱鬧非凡，有興趣的朋友想要體會真正濃濃的耶誕氣息，千萬別錯過今年年底耶誕節教會各項活動唷！
下面，就是去年底，太座的小家所舉辦的聖誕福音餐會，敬請欣賞....

 

 

01. 接待區先來張四美圖吧....



02. 有沒有口水直流的感覺?!...



03. 優雅美麗的珊珊姐，她女兒可是slllc news的主播



04. 這位姐妹是遠從高雄來...



05. 大家邊吃邊聊，和樂融融...



06. 感謝小組長倩雯姐及這群熱心的媽媽們煮出一手豐盛的好料理...



07. 美麗的招待姐妹...



08. 豐盛的晚餐



09. 美麗的太座正忙著接待陸續抵達的貴賓...



10. 思儀姐妹把她夫家全家人都帶來教會感受濃濃的耶誕氣氛...



11. 兩位美麗的姐妹花



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14. 精彩節目即將開始...



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26. 新朋友相見歡...



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32. 接下來, 大家都專注聆聽著台上姐妹的見證...



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37. 再來, 演出出自新約裡的短劇: 血漏的婦人



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51. 小家長家儀姐的見證...



52. 感動的一刻



53. 思儀與她的婆婆...



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55. 慕道友夫婦...



56. 大家拱他們親一個...呵呵!!



57. 當天辛苦的司琴...



58. 結束要發的小禮物...



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61. 我們參加的朋友還有遠從對岸來的大陸同胞...



62. 會後小組長幫忙姐妹禱告醫治....



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64. 結束後大家開心的聊天分享



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70. 結束後幫牧師及師母拍張照, 好寄給他當兵的兒子...



71. 幕後花絮...



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完整照片請看: 2009/12/19 姐妹福音餐會

中午，我們從阿蘇火山口離開，驅車前往下一個景點【神話之里－高千穗峽﹙Takachiho Gorge﹚】。
高千穗峽是五瀨川侵蝕阿蘇熔岩而形成的V字形峽谷，兩岸沿途是略帶紅色的安山岩絕壁。最值得一看的是翻騰著白色飛沫、從高達17米斷崖飛瀉而下的「真名井瀑布」。峽谷沿途建有約600米的徒步遊覽路，從春天到初夏山櫻花、杜鵑花、紫藤妝點岸壁，秋天紅楓盡染，一年四季可以觀賞不同景色。
此外，高千穗還是與日本建國相關的神話傳說中的地方，傳說日月大神遣期天孫『天照大御神』降臨此地﹙天岩戶神社及天安河原峽谷﹚，日本皇族從此繁衍，先擴散到日向、宮崎創建遠古之國，到第五世孫神武天皇率眾東征，移居京阪神大和地區建立天皇政體，而日本人始稱「大和民族」。

1. 靠GPS引導前往高千穗的途中，轉彎前還會放大路口告訴你正確方向，就算遇到四叉路也不怕！...

2. 離開阿蘇時巧遇路上一隻牛偷跑到馬路上要東西吃...

3. 好喜歡這種沿途都是高大直挺的樹在路邊整齊排列的感覺...

4. 日本鄉間小路開起來好悠閒、好舒服...

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6. 因為太累想打瞌睡，下午這段前往高千穗的路改由女王開，順便也讓她體驗一下右駕的感覺...

7. 這些都是過去服役過的老火車，現在靜靜的停在路邊讓人欣賞...

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9. 終於到了高千穗峽，入口旁邊有個停車場，停一次500円，算是合理的範圍...
停好車後一進入「御橋」發現好美，這是在入口橋上拍的，可惜來的季節還不是時候，楓葉還沒變紅，不然就更美了...
PS. 高千穗有遊覽船出租，一艘船1500円，2~3人搭乘，30分鐘。

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13. 好像置身在仙境裡...

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16. 上方分別有「神橋」、「高千穗大橋」、「大橋」三座橋...

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21. 可惜楓葉還沒未變紅，不然滿山遍野的楓葉更美...

22. 因為時間的關係，雖然高千穗神社在附近，但我們就沒去了，有點小遺憾....

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25. 只抓到幾片秋天的氣息...

26. 清澈的溪水

27. 上方岩壁刻有「月形、日形」的圖案，可惜看不懂故事的由來說明...Orz

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30. 離開前我們兩個分別再拍一張留念...

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32. 我們離開高千穗走國道325號一路回到赤水，回到還車地點後，就在旁邊的ENEOS加油站把油箱加滿，蓋好滿油證明，我們這趟旅程約200公里，用掉10公升的汽油，油費1320円，約合台幣477元。

33. 夜晚的赤水站感覺好安祥﹙PS. 這個小站17:30後就沒站務人員了...Orz﹚

34. 我們因為回到赤水已經18:40了，還是錯過橫斷特急，只好等19:04的區間車回熊本，再從熊本轉搭20:24特急「リレーつばめ６２号」，回到博多已經是21:49...Orz

35. 最後要離去前幫女王在赤水站留個紀念唄！

36. 高千穗路線圖，從阿蘇可走國道218號或是國道325號到高千穗，不過個人建議從赤水走325號比較順，因為一路只要直直開，不需任何轉彎，走大約兩個小時即可到達...

21:49回到博多站，到飯店chec-in並放好行李後，就跟女王兩人漫步博多街頭，來來回回走了半個多小時，找了間還不錯的日本料理店好好慰勞我們連日來的旅途辛勞﹙迷之音：吃大餐就吃大餐，廢話那麼多...﹚；因為實在太累了，這部分就懶得再拍照，下回再去日本時再補拍嚕！
隔天一早搭10:00的國泰班機回台，結束這次令人懷念的九州自遊行！回去好好努力賺錢，期待下次的旅程...

日本是一個多火山的國家，世界的活火山800座活火山中有80座左右集中在日本，而九州的【阿蘇﹙Aso﹚火山】海拔高1,506公尺，山高1000公尺，東西寬約18公里，南北長約24公里，是由中岳、高岳、根子岳、杵島岳及烏帽子岳等五岳所組成的火山群。其中中岳至今仍有頻繁活動，是一座活火山，因此也是熊本「火之國」美稱的由來。
這天是我們在九州最後遊玩的一天，因為東橫Inn把我們的會員卡做錯，等重新印製好後出發已經過了早上最後一班九州橫斷特急的班次，我們只好退而求其次搭乘區間車，還好9:54分抵達赤水駅。

 1. 早上從飯店窗外拍的熊本車站周遭...

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4. 區間車也跟公車一樣，用里程數計算票價...

5. 看到對面山頭有壯觀的風力發電塔，就表示快抵達赤水站了，但是列車一過立野站，就要準備開始爬山，因為山路陡峭，所以火車無法直線爬坡，得採「之」字型方式往上爬，所以你會看到司機一會兒跑到前面，再過一會兒又氣喘噓噓的跑到後面，列車也跟著一會兒前進，一會兒後退...

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10. 終於到了「赤水駅」

11. 這個站好小，只有我們跟前面幾位女生下車而已...

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13. 車站前就有赤水派出所...

14. 車站前面有一間赤水郵局

15. 赤水站一出來前面路口紅綠燈右轉，步行約兩分鐘就有一間Toyota直營的租車店，我們早在台灣就已經先預定好車種，櫃檯小姐會用日文跟你稍微解釋一下保險，然後交待你車子油箱是滿的，所以還車時也要在附近的加油站把油加滿，並拿一張『滿油證明單』給加油站的員工蓋章。下面這台就是我們租的車子，日本車型Vitz﹙就是台灣的YARIS﹚。
Toyota租車網站：http://rent.toyota.co.jp/top.asp

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18. 想在日本開車，只要在出發前先去監理站辦理日文譯本，租車時拿出你的駕照跟日文譯本給櫃檯小姐看即可。

19. 這台是衛星導航器，只要輸入電話號碼即可精確定位要去的位置，為何好東西只留在日本國內...Orz

20. 這張便是當時跟租車公司凹來的景點電話號碼表。

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22. 有圖有真相，這是我生平第一次在國外開車，而且還是右駕的車種呢！

23. 因為是右駕車，第一次在靠左的道路上開車，剛開始還真不習慣，但只要牢記『要靠左邊行駛』，過一會兒就開得輕鬆愜意啦！

24. 果然上路後開了一段時間，已經慢慢適應，開始享受沿途的風光及悠閒的感覺...

25. 沿著298縣道開，到盡頭後右轉111縣道，會經過形狀超像布丁的米塚，這就是鼎鼎大名的「阿蘇米塚」...

26. 我們接著又繼續往上開，快到草千里時路旁邊有個草千里展望台，可以回頭看遠處的阿蘇米塚，這裡的拍照角度更好...

27. 遠景...

28. 近照...當天因為天氣灰矇矇的，能見度不佳，拍的不是很清楚，可惜了...Orz

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31. 小販販賣當地的特產：「硫磺」，黃澄澄的看起來好漂亮，可惜不能帶上飛機...Orz

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33. 前方有個小湖泊就是「草千里」，因為還要收門票，加上時間的關係沒機會下去逛...

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36. 看到前方一群牛正悠閒的吃著草...

37. 去阿蘇火山口，有兩種方式：第一種先搭巴士到阿蘇山西站，再搭乘空中纜車上去中岳火山口，纜車費用來、回每人要1000円。第二種是開車，可以直接將車開到火山口旁的停車場，只需收一輛車560円的過路費。所以來阿蘇建議開車是比較好的選擇...
下面是我們抵達火山口停車場後所拍的，因為火山口會不定時散發二氧化硫﹙SO2﹚，是無色、有刺激性嗅覺的氣體，對支氣管、心臟疾病患者有害，若濃度高會引起呼吸困難甚至呼吸停止，所以設立警告設備隨時通知參觀民眾。

38. 破火山口地形圖，中岳火口又分為1~7個火口，周長達4公里，是全世界最大的破火山口的活火山。

39. 二氧化硫狀況警告燈，當天運氣不錯，不僅天氣好，連空氣品質也是藍燈狀態。

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41. 火口周邊到處都有做引道，可能怕萬一噴發時可以讓岩漿立刻有紓解的地方吧！

42. 另外火口周邊也有堅固的緊急避難碉堡。

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44. 第1火口...

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50. 第4火口

51. 路邊的無人攤販，販賣各種礦石，我們選了三個打算回台灣送親友...

52. 第6火口

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54. 「砂千里」

55.  前方便是一望無際的砂千里，頗有蒼涼之感！

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60. 砂千里的景色

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62. 前方兩坨隆起的山由左至右依序是：烏帽子岳、草千里、火山博物館、杵島岳及往生岳

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65. 從展望所回頭往第1火口拍...

66. 纜車站內有阿蘇藝品販賣店

67. 我們去的時候遇到纜車整修，所以纜車站內空蕩蕩...

我們在火山口差不多逛到12:32才離開，準備前往這次旅程最後一個景點：高千穗峽！

 

相關資料：
1. 阿蘇市觀光協會
http://www.aso.ne.jp/~aso/
2. 阿蘇博物館
http://www.aso-dm.net/

 

更多照片請參觀：九州六日自助行

【鹿兒島﹙Kagoshima﹚】：地理上，位於九州最南端，由薩摩、大隅兩大半島和種子島、屋久島、奄美群島等延伸於南北方向的大小145個離島所組成。而鹿兒島市是位於日本九州島南端的一個城市，是鹿兒島縣的縣廳所在地，也是鹿兒島縣的政治、經濟、文化中心，人口數佔了全鹿兒島縣的35%，同時也是九州地方人口是第四多的城市，次於福岡市、北九州市、熊本市。
鹿兒島市位於薩摩半島的東北部，也是全鹿兒島縣的中央地區，東部臨鹿兒島灣，隔著海灣的火山島櫻島也屬於鹿兒島市，櫻島至今仍然持續有火山活動，也是得鹿兒島是成為世界上少數緊鄰活火山的大城市。
歷史上，江戶時代島津氏第6代島津氏久將居城遷至東福寺城（位於現在的鹿兒島市清水町），使得此地區以城下町的形式開始發展；當時的島津氏是祿高77萬8千石的日本第二大藩主，領有薩摩國、大隅國和日向國，因此鹿兒島市在當時成為南九州的政治中心。
由於鹿兒島位於日本的最南端，也成為日本與亞洲大陸、南洋各島、琉球等地貿易的中繼地，因此成為日本引入外來文化的門戶，也成為日本近代工業化的起源，並誕生了許多參與明治維新的政治人物﹙篤姬、西鄉隆盛﹚，因此市內有許多明治維新的歷史遺跡，轄區內的城山也正是是明治維新後期最後的激戰地。
但因為歷經了薩英戰爭、西南戰爭，並在第二次世界大戰中遭到大量空襲，使得過去城下町的樣貌幾乎都已被破壞。

 
1. 我們13:54分從新八代車站換搭新幹線「燕子號﹙Tsubame﹚」出發，於14:34抵達鹿児島中央駅。「鹿児島中央駅」：屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路車站，跟鹿兒島車站不一樣唷！千萬別弄錯了，我們這天要回去熊本就是因為搞錯，差點錯過往熊本最後一班特急列車，不然就得在車站打地鋪了...~><~
2. 車站前剛好有女子團體舉辦簽唱會，那時她們正唱著「奇異恩典」，很好聽呢！
3. 我們在車站前搭觀光巴士，是採循環路線的方式。
4. 這是我們買的鹿兒島觀光巴士一日乘車券，大人600円/人，裡面還夾一張包含各景點的折價券...
5. 我們第一站的景點：「仙巌園」
6. 來張女王的倩影...^^
7. 「仙巌園」：又名﹙「磯庭園」：﹚，相傳，這座庭園的命名是根據其中國原型的名稱而起的名字。它是西元1658年，由當時統治這一地區的薩摩藩第2代藩主島津光久作為私人別墅而建造的，1848年被擴建，而形成了今天的規模。這是一座規模宏大的庭園，前面是寬闊的錦江灣，再往遠處是會噴發的櫻島火山。仙巌園把這些景觀融合其中，顯得非常壯觀。此外，庭園內還有瓦斯燈式的石燈籠等景物，據說這種石燈籠在日本是最古老的。
8. 這家位在仙巌園內古色古香的販賣鋪，主要是賣仙巌園的特產：兩棒餅跟抹茶/草莓冰...
9. 「兩棒餅」其實就是兩根竹棒串起的日式烤麻糬。
10. 這位阿嬤很親切，還會用簡單的英文跟你溝通呢！
11. 我們點的兩樣小吃
12. 抹茶冰看起來好好吃啊！吃起來不會有抹茶特有的味道，連女王不喜歡抹茶的，都讚不絕口，很合口味...
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14. 接下來是兩棒餅...
15. 沾上傳統醬油與味增兩口味，吃起來鹹鹹甜甜的，很Q有嚼勁。...
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17. 吃完我們準備去逛御殿...
18. 結果瀏覽御殿每人還要另外再花700円，想想還是算了！...Orz
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20. 仙巌園巧妙的將櫻島火山融入庭園造景裡，真是美的像幅畫...
21. 御殿穿著和服的解說員
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23. 御殿的側面...
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26. 「望嶽樓」整座亭台連底座是琉球國王贈與島津家19代當主島津光久的禮物。
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28. 園內磯山有一座刻著「千尋巖」三個大字的岩壁，這是第二十七代藩主島津齊興派了3900人，花了三個月的時間才刻成，每一個字都長約5公尺、寬約3公尺。
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30. 由於仙巌園同時也是日本NHK大河劇「篤姬」拍攝地，所以處處都有當時拍攝場景的解說牌。
31. 下面這是「曲水の庭」
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33.「 江南竹林」是第21代藩主從中國引進孟宗竹栽種。
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37. 供奉「貓神」的小廟
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39. 進入前要先洗手
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41. 旁邊掛滿祈福的木牌...
42. 「過濾池」
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46. 參觀了「仙巌園」，回去後想租這套大河劇來看！
47. 仙巌園旁邊的「鶴嶺神社」是島津家族的祖靈殿﹙PS. 等於中國的祠堂﹚。
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50. 就在我們拍完鶴嶺神社後，身旁的日本人示意要我們往後看，哇塞！櫻島火山竟然噴發了...
51. 趕緊往回衝到仙巌園入口馬路拍照留念...
52. 長這麼大還是第一次看到火山噴發呢！雖然只是噴煙，但也夠壯觀了...
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54. 接著我們搭上觀光巴士，趁著巴士將要收班，先趕往水族館搭渡輪到對面的櫻島火山逛...
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57. 這種渡輪很大，可以運送汽機車呢！
58. 準備出港時，碰巧遇到港邊有人在烤肉...
59. 傍晚的櫻島火山在夕陽餘暉的襯多下好美，靜靜的佇立在那兒，完全忘記不久前才兇猛的噴發過...
PS. 很可惜因為錯過時間的關係，沒能趕上島上的觀光巴士，搭計程車又太貴，只好打道回府！...Orz
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61. 餘暉下的鹿兒島港
62. 這張照片是在城山山下入口拍的，為何會拍這張照片呢！原因是我們從港口回來，想趁天色將暗之際趕往城山展望台拍夜景，但是觀光巴士已經收班，一時間也找不到可以上山的巴士，我們竟然很勇猛的打算用步行方式上山，所以我們就拿著手上的地圖，再按照記憶中下午觀光巴士走的路線，開始我們上山探險...
63. 這張便是我們當時所走的路線圖，從「市役所前」站出發，往鹿兒島地方裁判所前進，抵達後右轉往前走，看到紅綠燈旁有間全家便利店再左轉，往前一直走再穿過一條馬路，走到快接近隧道前，便會看到城山上山的路，這段期間會經過薩摩義士紀念碑、西鄉隆盛洞窟，只因夜晚太暗，不敢稍做停留...
PS. 這段路沿途都有往城山的指引牌，所以還算好找！

64. 上山步行差不多將近半小時後，終於看到展望台，先前辛苦沒有白費....^^|||
65. 因為沒帶腳架，所以都是用手持拍攝，畫面有晃動的痕跡....^^|||
66. 準備搭市電車回去中央車站前拍的，鹿兒島市電候車亭前的鐵軌都鋪有草皮，夜晚看起來好美...
67. 我們最後終於趕上最後一班21:55開往熊本的新幹線，在新八代車站換搭特急列車前再來幾張留念...
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69. 再見了！燕子號...
我們於22:45回到熊本站，趕緊洗澡睡覺，因為隔天將要體驗第一次在日本的開車之旅...

【熊本﹙kumamoto﹚】古稱肥後國，屬西海道，又稱肥州。位於九州的中心位置，三面環山、西臨有明海和不知火海，氣候溫暖，四季分明。熊本是因為領主﹙細川家族﹚在建立﹙城下町﹚而繁榮起來。而熊本城別名﹙銀杏城﹚，跟大阪城、姬路城合稱為日本三大名城。由豐臣秀吉底下名將加藤清正於1601（慶長6）年開始動工、歷時7年築起來的城。
築城當時城郭面積約98萬平方米，周圍約9公里，其中包括天守3、櫓49、櫓門18、城門29，結構雄壯，利用了美麗的曲線、建築的石牆和自然的地形，是使用獨特的築城技術建造起來的。但建好後加藤家族只住了2代，細川家在此則住了有11代之久。
熊本城最為人稱道的就是其易守難攻的格局，由於當加藤清正建造此城時，已經考慮到萬一發生圍城戰時，城內需要有食物供應，因此便廣植銀杏，甚至連城內鋪床的材質，都是利用里芋的莖晒乾做成的，可以作為圍城戰時的戰備存糧。但直到明治10﹙1877）年，發生西南戰爭，由於當時熊本城是政府軍的重要根據地，面對西鄉隆盛率領的薩摩軍，閉城50餘日而難攻不破，政府軍在谷干城少將指揮下成功擊退薩摩軍，薩摩軍並沒有一人進入城中範圍內，才發揮其真正的價值。但總攻擊前，由於原因不明的失火，宇土櫓和其他12棟被燒掉。現在的天守閣是昭和35年，清正公350周年祭和為紀念建市70周年，由熊本市出資重建的。
熊本城於1933年列為日本指定史跡。1955年列為日本的特定史跡。1960年慶祝熊本城350周年，熊本市籌得1億8000萬日圓重建包括大小天守、平櫓等。城內公園亦開始收費。而大天守內部為博物館。2007年建城400周年紀念，再將部份建築還原。

1. 這天一大早，感謝主賜給我們好天氣，一掃昨天在小倉、門司港的陰霾天。
2. 我們在熊本站前再搭2番往「健軍町」市電車到熊本城。
3. 我們在「熊本城前駅」下車
4. 好漂亮的雲...
5. 我們準備從「櫨方門」進入...
6. 與歷史名將加藤清正公銅像合照一張...
7. 從行幸橋上拍的，照片左手邊城牆是「長塀﹙國家指定重要文化遺產﹚」，底下是「坪井川」。
8. 「備前堀」
9. 「飯田丸五階櫓」
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11. 呼~我終於知道薩摩軍為何會輸，還沒爬到上面就已經先給累死了...
12. 「二様の石垣」
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15. 「井戶」
16. 據告示牌上寫寫井深有36公尺...
17. 終於到了熊本城的中心：大、小天守閣，真是壯觀啊！...
18. 去大小天守閣前，我們先從「本丸御殿」開始參觀，因為本丸御殿在西南戰爭開戰前三天被大火燒毀，所以現在這是復修的展示品...
19. 這裡是城主用餐的地方...
20. 為了讓屋內炭火所產生的煙能順利快速排出，所以屋頂採用簍空搭法...
21. 城主所吃的懷石料理，城內餐廳也有推出，但碰上假日餐廳不供餐，若想吃只好到熊本市的另一間餐廳...
22. 雖然這只是模型，但看得出料理的精緻...
23. 「大広間」：是和藩主見面的大廳。
24. 是從「若松之間」到「鶴之間」這一大塊範圍，其中包括「梅之間」、「櫻之間」、「桐之間」。
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26. 「昭君之間」：四周金碧輝煌的壁畫是以中國的漢代美女王昭君為主題，是藩主所住的地方。
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29. 終於要參觀天守閣了...
30. 西南戰爭中谷干城少將擔任熊本鎮台司令長官，負責率領政府軍鎮守熊本城，成功阻止西鄉隆盛率領的薩摩軍北上東京。
31. 熊本城街廓模型
32. 大、小天守閣建築模型
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35. 城主所坐的轎子
36. 西南戰爭的暴發
明治9﹙1876﹚年，因為廢刀令，停止家祿等政策。各地不斷發生不滿士族的叛亂，10月24日，熊本縣士族太田黑伴雄發起的神風連之亂，27日，有福岡縣的秋月之亂，28日,又有山口縣前原一誠發起的萩之亂，反政府運動頻頻發生，西鄉隆盛並沒有因此而乘時舉兵，他覺得現在不是出兵再次革命的時刻。可是明治政府極之憂慮這支由討幕時最強戰力的舊薩摩藩士族所組成的軍隊，於是大久保利通派遣鹿兒島出身的中原尚雄等二十三名密探到鹿兒島，偵查私立軍校的情況及西鄉隆盛等人的意圖，並計劃暗殺西鄉隆盛。為了削弱薩摩藩士族的軍力，明治政府打算把鹿兒島的陸軍火藥庫裏儲存的武器，彈藥運送到大阪，但是這些舉動被一批激進的私立軍校學生知道，明治10年1877年01月31日夜，軍校學生襲擊鹿兒島草牟田陸軍火藥庫，不久磯集成館等火藥庫也遭到襲擊，鹿兒島市內亦有多處被放火，騷亂一發不可收拾，當時西鄉隆盛正在大隈半島的小根占打獵，得知此事後，雖然明白現在不是舉兵的時刻，但是眼見那班年輕學生被捕，政府的行動，西鄉隆盛只好乘勢舉兵反抗政府，當時薩摩軍有一萬二千人，還有來自九州各地的不滿士族合計四萬多人。
37. 當時軍中的炒菜的大鍋...
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41. 投降勸告書
42. 判決書
43. 上面是谷干城少將照，下面是西南戰爭錦繪「熊本城防戰圖」(複本)。
44. 這是從大天守閣上往西拍的景色。
45. 這是往東﹙宮崎方向﹚拍的景色，照片右下方建築物就是「本丸御殿」。
46. 這是往北﹙福岡方向﹚拍的景色。
47. 難得跟熊本城的忍者拍照，但興奮的忘記把女王的包包給藏起來，呃~有點煞風景...-____-|||
48. 大小天守閣
49. 宇土櫓﹙日本重要文化財﹚
50. 宇土櫓內擺設的一座建築模型
51. 天守閣正背面
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54. 要離開時巧遇到熊本城拍結婚照的新人，她們正要從西大手門離開到停車場
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56. 這位新郎頭戴武士頭盔照相實在很搞笑...
57. 趕緊讓女王跟他們合照一張...
58. 原來日本新人拍結婚照還有露營車可搭，還有工作人員拿腳凳伺候上車，真是享受啊！
59. 戌亥櫓
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62. 中午搭市電車去下通吃午餐，找到一家拉麵鋪就進去了...
63. 這家店很Cool的是燒肉是用噴火烤...
64. 這碗是我的豚骨燒肉拉麵，看起來好好吃的樣子...
65. 這晚是女王的熊本拉麵...
66. 另外我們還點了一盤煎餃嚐嚐...
67. 用完餐後我們便趕回熊本車站搭13:31的JR特急「接力燕子號﹙Relay Tsubame﹚」到鹿兒島，不過從熊本到鹿兒島這段還沒有特急用的鐵軌，所以得先坐到新八代換搭新幹線...
68. 我們於13:51抵達新八代車站，立刻換搭在月台另一邊旁邊等待的JR新幹線「燕子號﹙Tsubame﹚」，於13:54發車。
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70. 這是車廂內部裝潢，跟之前搭特急完全不一樣，也是我們第一次搭日本最高級的列車，可興奮的咧！行駛中果然平穩、快速

因為早上坐錯列車，以至於影響到下午的行程。因此臨時改變取消去別府，提早去熊本市，而接下來兩天的旅館從博多轉移到【熊本﹙Kumamoto﹚】。這天下午，我們16:52抵達熊本市，因為時間尚早，看到熊本天氣不錯，不像上午在小倉、門司港的狼狽。因此旅館check-in好，放好行李後，我們就輕裝出發搭市電車去逛，順便先熟悉一下熊本市...

 

1. 這是我們住的房號...

2. 我們的房間...

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5. 我們所住高樓層的窗外景觀，很可惜我們這次去剛好碰上熊本站前修建工程，所以景觀有點受影響...

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9. 下面熊本市電站名圖，我們從「熊本駅」坐到「通町筋」，無論多遠，只要在熊本市內，票價一律150円。

10. 在通町筋站下車後，過個馬路便是「下通」入口。
﹙PS. 馬路另一邊則是「上通」，可惜那時我們不知道還有上通可以逛...Orz﹚

11. 這條商店街，是縣內最大的繁華步行購物街，街道元拱封頂，集中有各種各樣的商店。
﹙PS. 上通則是有世界名牌商品店、熊本的有名老鋪，還有很多飯店餐廳；另外還有「新市街」，
有很多的電影院和飲食店。這三條是熊本市內最熱鬧的商圈...﹚

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14. 店面和服製作的真是精緻漂亮...

15. 這裡也有婚紗店，感覺也是蠻精緻的，不知道日本結婚流程是怎樣？！...

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17. 這家「菅乃屋」是旅遊書上推薦熊本市內馬肉料理的首選，我們來熊本除了參觀熊本城外，另一個目的就是品嘗馬肉料理，我們那天是選擇銀座通り店，另外他們還有上通店可以選擇。

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19. 因為那天剛好碰上周末，晚上用餐時間剛好坐位都滿了，我們只跟老闆排訂21:00的，這段等待的空檔先跑去麥當勞買份蝦堡來墊肚子，這可是朋友極力推薦要品嚐的呢...

20. 嗯~ 蝦肉咬起來新鮮有彈性，配上清脆的生菜，口味清爽，果然好吃...

21. 後來時間到我們回去菅乃屋，準備大快朵頤。牆上是馬刺的料理菜單...

22. 當天晚上為我們服務的親切可愛服務生，趕緊幫她拍張照，可惜忘記問她名字了...Orz

23. 點菜時請她跟女王合照一張...

24. 當晚的大廚們，右邊年紀較長的應該是料理長，中間那位不小心閉眼睛的，在我們走的時候還用中文跟我們說：謝謝你....

25. 新鮮的馬刺﹙生馬肉片﹚，我們點的是綜合拼盤，所以馬身體的各部份都有，某些部位的肉吃起來比較有嚼勁，沾上特製的醬料吃，味道還不錯，是蠻特別的體驗...

26. 清淡的前菜

27. 日本人知道吃燒烤會有油煙的問題，所以很貼心的附上丟棄式的圍兜兜，
雖然效果沒有很大，但也足以讓我們覺得日本人用心的地方...

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29. 這道是馬燒肉，個人極力推薦這道菜，沾上他們特製的燒肉沾醬，「歐~依~西~ㄋㄟ」當時讓我差點還要再來一盤...

30. 用餐完畢，出店門巧遇準備要遊行的人

41. 晚上下通的店家紛紛打烊休息，換上另一批擺地攤的，跟台北東區好像，圖中是專編氣球玩偶的攤販...

42. 沒幾下就做出星際寶貝的玩偶，他們手藝真巧...

43. 年輕時髦的女生蹲在算命攤旁全神貫注聆聽老師為她的人生指點疑惑...
要不是語言不通，不然真想上前去跟她講把人生交給上帝，就不會有任何傷心煩惱的事了！

44. 穿著道服不知待會兒是否要表演用劍劈木頭...

45. 穿著廚師服的老伯被一堆人像明星一樣的圍著，還有上班族模樣的男士跟他鞠躬呢，猜想他應該是料理方面的達人吧?!...

46. 打扮時髦的日本妹...

47. 回飯店時，在市電車上拍夜晚的熊本城，是那麼的美...

48. 日本便利商店很多賣這種提神保健方面的東西，日本人真的很拼，也真的很傷身體...

49. 我們飯店斜對面的補習班：北九州予備學校，日本升學的壓力也很大...Orz

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51. 我們住東橫Inn，高樓層房價6500円，圖中是東橫Inn最近推廣的優惠活動，申辦她們家的會員，第一次繳入會費，立刻就享有折扣，入會費用剛好
可以扣抵到我們這次的住宿費，而且會員資格是終身有效，他們是日本最大的連鎖商務飯店，住宿費用大都兩千多台幣再打七折，還包含早餐；另外會員可以提前半年訂房，對自助旅行來講算是很吸引人的，有需要去日本出差或旅遊的可以考慮辦一張嚕！...

52. 關於這張卡的使用方法及限制請參閱東橫INN官網活動說明：
http://www.toyoko-inn.com/china/news/clubcard/clubcard.html

今晚的行程到此結束，隔天一早準備去熊本城參觀....
相關資訊：
1. 熊本市地圖
http://map.yahoo.co.jp/pl?p=%B7%A7%CB%DC%B8%A9%B7%A7%CB%DC%BB%D4%BC%EA%BC%E8%CB%DC%C4%AE6%C8%D61%B9%E6&lat=32.79899083&lon=130.71338306&type=&ei=euc-jp&sc=3&gov=43201.197.6.1
2. 熊本市交通局
http://www.kotsu-kumamoto.jp/default.asp
3. 熊本市役所
http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/
4. 熊本觀光指南
http://www.manyou-kumamoto.jp/contents.cfm?id=224

 

更多照片請參觀：九州六日自助行

第三天一大早，難得準時起床，這天要去兩個充滿歷史氣息的地方：「門司港」跟「小倉（Kokura）」。因為門司港站是小站，沒有特急班次，所以我們計畫是先搭JR特急到小倉，在小倉轉搭區間車到門司港，逛完後再回到小倉繼續逛，最後搭特急回博多。當我們慶幸終於早起可以準時搭最早一班8:03的電車到小倉，想說中午前可以趕回來，下午可以有較充裕的時間再去別府逛...；正當一切計劃都很完美時，我們抵達小倉站再轉換月台準備搭往門司港的區間車時，可能太早起床了，沒睡飽 @@，見到門司港的電車就跳上去，結果，快到終點時才發現怎麼站名都很陌生，原來竟然坐錯列車，搭到反方向去，最後抵達門司港時已經九點半點了...Orz

 

1. 門司港從明治22年（1889年）開港至今已經120年了。...

2. 充滿懷舊風的售票處

3. 「門司港駅」這是建於大正3年﹙1914年﹚，以木造2層的新文藝復興樣式的設計，充滿大正時期浪漫的氣氛，昭和63﹙1988年﹚年被日本指定為國家的重要文化財。

4. 橫跨日本本州及九州的「關門大橋」...

5. 海峽對岸就是「下關」，除了有好吃的河豚外，歷史上鼎鼎大名的馬關條約也在對岸簽訂

6. 這座鐵橋叫：「ブルーウィングもじ（はね橋）」（藍羽橋），是全日本最大級的步行者專用可動橋喔...

7. 它是每逢整點升起20分鐘...

8. 我們剛好碰上它要升起的時間...

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13. 這棟31層樓是門司港最高的摩天大樓：「門司港Retro展望室」，出自日本建築名家黑川紀章，可以俯瞰整個門司港景緻...

14. 「旧門司港三井俱樂部」建於大正10年﹙1921年﹚，是大企業三井公司接待貴賓住宿的房舍，外觀是標準的英式建築，建築1990年被解体、1991年移築至現今的地點。愛因斯坦夫婦曾經在此住過。

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17. 因為當天運氣很不好，除了搭錯車外，還碰上雨天，所以門司港沒逛多久就離開了，有點遺憾，這裡很像淡水漁人碼頭，有濃濃的異國風，希望下回能有機會在來，我們待到大約10:15，離開前再幫女王照一張留念...

18. 這是門司港周邊景點圖，基本上來這裡只需步行即可，因為景點大都散佈在車站港口周邊，可以利用半天時間在這裡逛逛

19. 大約10:34我們回到小倉站，這是車站大廳...

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22. 小倉城路線圖...

23. 出了車站，要去小倉城前，會先穿過中央商店街

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25. 出了中央商店街後，會看到河的對岸有幾棟NHK/朝日新聞大樓，以及北九州藝術館

26. 剛好碰上北九州藝術館裡的水舞表演

27. 小倉城即將現身...

28. 這裡一次剛好可以看四個景點，很方便呢

29. 小倉祖靈殿前的鳥居

30. 小倉城庭園入口處，很可惜當天天氣不好，加上時間很趕，小倉這部分的細節參觀只好等下次再來了！

31. 可以考慮買3設施共通入場券，可以一次逛小倉城、小倉城庭園以及松本清張紀念館，只要700円

32. 「小倉城」長慶7﹙1602﹚年，由細川忠興所建。後為小笠原忠真佔據，至幕府末期。江戶後期小倉城因火災曾一度全部燒毀。
2年後重建。但天守閣、續櫓、著見櫓等部分的重建，直至昭和34﹙1959﹚年，才在市民的強烈要求下得以實現。平成2﹙1990﹚年，小倉城全面改装，現在小倉城內設有5層的資料館，介紹小倉的歷史。登上第5層的展望室，可眺望眼下曾做為商都一度繁榮的小倉城內風景。

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34. 這次沒機會進去參觀，只好期待下回再來，先跟小倉城合影留念....

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36. 小倉城旁的「小倉城祖靈殿」

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38. 小倉城旁的建築物，由右到左依序是：NHK、朝日新聞，以及北九州藝術館，蓋的五彩繽紛，十分有特色！

39. 走失寵物的訊息，希望這些動物都能早日回到主人的懷抱...

40. 「小倉駅」外觀

40. 小倉特產：小倉饅頭，這是甜的小饅頭，還蠻好吃的...

41. 當天的午餐就在車上解決，沒吃過日本的鐵路便當，所以上車前特地跑去買一份1050円的便當嚐一嚐...

42. 果然看起來蠻高檔豐盛的，不過這幾天都在外面跑，食量也不大，所以我們兩人就共吃一份便當品嚐...

43. 博多車站買的金牛角，現做的果然好吃，難怪每天晚上即便到10點，門口還是一堆人在排隊...

上午行程到此結束，下午因為來不及去別府，只好更改行程從博多扛著行李提前搭15:30 JR特急「リレーつばめ」去熊本市了...

 

更多照片請參觀：九州六日自助行